آدرس: ساری، خیابان فلسطین، نبش فلسطین 13 پلاک 358
۰11-33361273
شرکت ماشین نت پارس (طراح و سازنده تجهیزات آنالیز روغن های کارکرده ماشین آلات و تجهیزات مکانیکی)
دستگاه تشخیص ورود سوخت با استفاده از اندازه گیری نقطه اشتعال
Auto Flash Point Tester
ورود سوخت به روغن موتور خصوصاً موتور دیزل می تواند صدمات جدی به قطعات موتورها را بدنبال داشته باشد.نقص در سیستم سوخت رسانی موتورها عامل نشتی سوخت به روغن موتورهاست. ورود سوخت به روغن موتور باعث کاهش ویسکوزیته روغن شده و به تشکیل فیلم روغن آسیب وارد کرده و بدین ترتیب قطعات با هم درگیر شده و فرسایش افزایش خواهد یافت. ورود سوخت به روغن موتور علاوه برکاهش ویسکوزیته، نقطه اشتعال روغن را نیز کاهش خواهد داد. کاهش ویسکوزیته روغن می تواند دلایلی غیر از ورود سوخت را داشته باشد که می توان به ازبین رفتن مواد افزودنی بهبود شاخص گرانروی و سریز با روغن رقیق تر اشاره کرد. بنابراین تنها با اندازه گیری ویسکوزیته و کاهش آن نمی توان پی به ورود سوخت برد و دستگاه اندازی گیری نقطه اشتعال می تواند در این زمینه کاربرد خوبی داشته باشد.
با توجه به اینکه امروزه هزینه های تعمیرات موتورها خصوصاً ماشین آلات سنگین و معدنی خیلی بالاست و همچنین بدلیل وابستگی به خارج از کشور ارزبری نیز خواهد داشت با روش نگهداری و تعمیرات از طریق مراقبت وضعیت می توان طول عمر ماشین آلات را بطور قابل ملاحظه افزایش داده بدین ترتیب هزینه های مربوطه را کاهش داد. یکی از ابزارهای مراقبت وضعیت کنترل ورود سوخت به روغن های موتور بوده با تشخیص به موقع این نقص می توان از خرابی های آینده جلوگیری کرد.
نقطه اشتعال پایین ترین دمایی است که در آن بخار بالای نمونه روغن با نزدیک کردن یک شعله یا جرقه مشتعل شده و فوراً خاموش می شود( چشمک می زند). به طور معمول نقطه اشتعال اکثر روانکارها حدود 225 درجه سلسیوس می باشد
از آزمون نقطه اشتعال برای تشخیص نشت سوخت به داخل روغن موتورها استفاده می شود. نقطه اشتعال بعنوان ابزار غربالگری( رد یا قبول) روغن های کارکرده بسیار مفید می باشد. انواع سوخت به دلیل پایین بودن نقطه اشتعال ، در صورت نفوذ و ورود به روغن، نقطه اشتعال را به طور محسوسی کاهش می دهند
با توجه به اینکه امروزه هزینه های تعمیرات موتورها خصوصاً ماشین آلات سنگین و معدنی خیلی بالاست و همچنین بدلیل وابستگی به خارج از کشور ارزبری نیز خواهد داشت با روش نگهداری و تعمیرات از طریق مراقبت وضعیت می توان طول عمر ماشین آلات را بطور قابل ملاحظه افزایش داده بدین ترتیب هزینه های مربوطه را کاهش داد. یکی از ابزارهای مراقبت وضعیت کنترل ورود سوخت به روغن های موتور بوده با تشخیص به موقع این نقص می توان از خرابی های آینده جلوگیری کرد.
نقطه اشتعال پایین ترین دمایی است که در آن بخار بالای نمونه روغن با نزدیک کردن یک شعله یا جرقه مشتعل شده و فوراً خاموش می شود( چشمک می زند). به طور معمول نقطه اشتعال اکثر روانکارها حدود 225 درجه سلسیوس می باشد
از آزمون نقطه اشتعال برای تشخیص نشت سوخت به داخل روغن موتورها استفاده می شود. نقطه اشتعال بعنوان ابزار غربالگری( رد یا قبول) روغن های کارکرده بسیار مفید می باشد. انواع سوخت به دلیل پایین بودن نقطه اشتعال ، در صورت نفوذ و ورود به روغن، نقطه اشتعال را به طور محسوسی کاهش می دهند
